ডিজেল ট্রেলার জেনারেটর কুলিং: কেন টাউড রেডিয়েটার অতিরিক্ত গরম এবং ব্যর্থ হয়

একটি ভাড়া ডিপো গত বছর এগারোটি রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করেছে যা 200 কেভিএ-এর নিচে রেট করা যায় এমন ডিজেল জেনারেটরে। দুটি হেডার ফাটল ছিল. অন্য নয়টি কখনই ব্যর্থ হয়নি: তাদের পাখনাগুলি সাইটের ধূলিকণা এবং রাস্তার গ্রিট দিয়ে শক্ত ছিল যতক্ষণ না কুল্যান্টের তাপমাত্রা প্যানেলের সীমা থেকে 10 থেকে 12 ডিগ্রি উপরে চলে যায়।

একটি ডিজেল ট্রেলার জেনারেটর হল একটি ডিজেল জেনারেটর সেট যা একটি রোড-টোয়েবল চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়, সাধারণত 20 কেভিএ এবং 500 কেভিএ এর মধ্যে রেটিং দেওয়া হয়, যেখানে ইঞ্জিন, অল্টারনেটর, রেডিয়েটর, ফ্যান এবং কন্ট্রোল প্যানেলটি ভেঙে ফেলা ছাড়াই সাইটগুলির মধ্যে সরানোর জন্য প্যাকেজ করা হয়। নড়াচড়াই এর কুলিং সিস্টেমকে স্থির স্কিড থেকে আলাদা করে: কম পরিষ্কার বাতাস, বেশি কম্পন, এবং একটি শক্ত ঘের।

কেন একটি টাউড চেসিস রেডিয়েটার ডিউটি পরিবর্তন করে

একটি ট্রেলার-মাউন্ট করা ডিজেল জেনারেটর তিনটি স্থানে শীতল মার্জিন হারায় একটি স্থির স্কিড কখনই স্পর্শ করে না: বাধাপ্রাপ্ত বায়ুপ্রবাহ, রাস্তা-প্ররোচিত কম্পন, এবং টোয়িং গাড়ির চাকা পথ ধরে টানা ধুলো।

বায়ুপ্রবাহ প্রথম এবং বৃহত্তম ক্ষতি। একটি নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন একটি উদ্ভিদ ঘর থেকে বাতাস টেনে আনে, এটিকে এক দিকে ঠেলে দেয় এবং এটি আর কখনও দেখতে পায় না। একটি টোয়েবল সেট একটি ট্রেলারের পাশে ঘের লুভারের মাধ্যমে বাতাস টানে এবং কম বাতাসের গতিতে গরম স্রাবের একটি অংশ গ্রহণের মধ্যে ফিরে আসে। একটি স্থির দিনে রেডিয়েটর খাঁড়িতে 5 থেকে 10 °C এর রিসার্কুলেশন পেনাল্টি স্বাভাবিক, এবং এটি বেশিরভাগ কন্ট্রোল প্যানেলে অদৃশ্য থাকে।

কম্পন দ্বিতীয়। একটি ট্রেলার ফ্রেম রুক্ষ মাটির উপর ফ্লেক্স করে এবং মোচড় দেয় এবং কোর এবং টপ ট্যাঙ্কের মধ্যে জয়েন্ট সেই লোডগুলিকে শোষণ করে। রাবারের উপর বিচ্ছিন্ন না হয়ে শক্তভাবে বোল্ট করা একটি কোর সাপ্তাহিক চালনার এক মৌসুমের মধ্যে টিউব প্লেটে ফাটবে।

রেডিয়েটর সাইজিং নম্বর যা বিল্ডের সিদ্ধান্ত নেয়

একটি নির্দিষ্ট ক্রমে একটি ট্রেলার জেনারেটর রেডিয়েটরের আকার দিন: কুল্যান্ট তাপ প্রত্যাখ্যান প্রথম, বায়ু-পার্শ্ব প্রবাহ দ্বিতীয়, পরিবেষ্টিত মার্জিন তৃতীয়, শারীরিক ফিট শেষ৷

কুলিং লোড অন্য সবকিছু চালায়। একটি ডিজেল ইঞ্জিন তার জ্বালানি শক্তির প্রায় এক তৃতীয়াংশকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট শক্তিতে রূপান্তর করে এবং কুল্যান্টের অনুরূপ অংশকে প্রত্যাখ্যান করে, তাই একটি 200 কিলোওয়াট সেট সাধারণত রেডিয়েটারকে 130 থেকে 160 কিলোওয়াট অপসারণ করতে বলে। এই চিত্রটি, নেমপ্লেটের kVA নয়, ট্রেলারটির কতটা মূল এলাকা বহন করতে হবে তা সেট করে৷

বায়ুই একমাত্র মাধ্যম যা পাখনা থেকে তাপ বহন করে, তাই একটি 4,000 মিটার জায়গা রেডিয়েটর থেকে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ শীতল বায়ু দিয়ে যায় যা সমুদ্রপৃষ্ঠে আকারে ছিল।

ধুলো, কম্পন, এবং বাস্তব ব্যর্থতার নিদর্শন

বাহ্যিক ফিন প্লাগিং এবং হেডার ক্লান্তি, অভ্যন্তরীণ ক্ষয় নয়, বেশিরভাগ ট্রেলার জেনারেটর রেডিয়েটর প্রতিস্থাপনের জন্য দায়ী।

ধুলো স্কেল থেকে ভিন্নভাবে আচরণ করে। একটি 1 মিমি ফিল্ম সাইট ডাস্ট বাতাসের দিকে 10 থেকে 20 শতাংশ পর্যন্ত তাপ স্থানান্তরকে কুল্যান্টের একটি ফোঁটা লিক না করে কমাতে পারে এবং একটি ট্রেলারে যে ফিল্মটি মূলের বাইরে থেকে ভিতরের দিকে তৈরি হয়, যেখানে কোনও কুল্যান্ট ফিল্টার এটিকে ধরতে পারবে না। কাদা এবং লবণের স্প্রে পাখনার উপর স্তর সিমেন্ট করে এটিকে আরও খারাপ করে তোলে।

একটি নির্দিষ্ট রেডিয়েটর রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী বায়ুর দিকটি পরিষ্কার রাখে এবং কুল্যান্টকে স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রাখে, যেখানে বেশিরভাগ পরিষেবা জীবন জিতে যায় বা হারিয়ে যায়।

রেডিয়েটার রক্ষণাবেক্ষণ গাইড

ধুলোবালি উচ্চ-কম্পন অপারেশনের জন্য মাইনিং সাইট জেনারেটর রেডিয়েটার ধুলো-অবরুদ্ধ পাখনা জেনারেটরকে ক্ষয় করতে পারে, তাই এই পরিসরটি দূরবর্তী খনির শীতল করার জন্য প্রশস্ত ব্যবধানের পাখনা, শক্তিশালী ট্যাঙ্ক এবং ধুলো-বিরোধী আবরণ ব্যবহার করে। পণ্য দেখুন →

রিমোট এবং অফ-গ্রিড ট্রেলার জেনারেটর ডিউটি

একটি দূরবর্তী ট্রেলার জেনারেটর রেডিয়েটর সবচেয়ে খারাপ সপ্তাহের জন্য মাপ করা হয়, গড় দিনের জন্য নয়, কারণ উচ্চতা, ধুলো এবং একটি দীর্ঘ পরিষেবা ব্যবধান সব একই কোরে অবস্থান করে।

বায়ু কার্যকারী তরল। 2,000 মিটারে বায়ুমণ্ডল সমুদ্রপৃষ্ঠে পাওয়া বায়ু ভরের প্রায় 82 শতাংশ এবং 4,000 মিটারে প্রায় 67 শতাংশ ধারণ করে। পাখা এখনও একই গতিতে ঘুরছে, কিন্তু মূলের মধ্য দিয়ে প্রতিটি পাস কম তাপ বহন করে। এটিকে এমন একটি সাইটের সাথে একত্রিত করুন যেখানে সপ্তাহে একবারের পরিবর্তে মাসে একবার ওয়াশ-ডাউন দেখা যায় এবং রেডিয়েটর কারখানা থেকে বের হওয়ার আগে অতিরিক্ত ক্ষমতা প্রয়োজন।

নমনীয় বহিরঙ্গন তাপ প্রত্যাখ্যানের জন্য রিমোট টাইপ জেনারেটর রেডিয়েটার যখন জেনারেটরগুলি বাড়ির ভিতরে বা আঁটসাঁট জায়গায় বসে থাকে, তখন দূরবর্তী রেডিয়েটারগুলি শব্দ এবং নিষ্কাশনকে ঘর থেকে দূরে রেখে বাইরের তাপ প্রত্যাখ্যান করে। পণ্য দেখুন →

ভাড়ার নৌবহর: চশমা যা প্রতিটি পদক্ষেপে বেঁচে থাকে

একটি ভাড়া বহর প্রতিটি ইউনিটের মূল ব্র্যান্ড অংশ নম্বর তাড়া করার পরিবর্তে পাওয়ার ক্লাস প্রতি একটি রেডিয়েটর প্ল্যাটফর্মে মানক করা উচিত।

একটি ওয়ার্কিং টুয়েবল সেট বছরে 20 থেকে 40 বার স্থানান্তরিত হয়। প্রতিটি পদক্ষেপ একটি তাজা কম্পন চক্র এবং একটি তাজা ধূলিকণা, এবং কুলিং সিস্টেমটি চলমান সময়ের চেয়ে পরিবহন থেকে বেশি শাস্তি নেয়। ফ্লিট অপারেটর যারা রেডিয়েটারের সাথে মূল মাত্রা, ফ্যানের ব্যাস এবং ইনলেট অবস্থানের সাথে মিল রাখে তারা একই পাওয়ার ক্লাসে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মেশিনের মধ্যে একটি পরিষেবাযোগ্য ইউনিট অদলবদল করতে পারে।

মোবাইল এবং ভাড়া পাওয়ার ফ্লিটের জন্য রেন্টাল জেনারেটর রেডিয়েটর ঘন ঘন স্থানান্তর সহজ পরিষেবা এবং দ্রুত ক্ষেত্র প্রতিস্থাপনের দাবি করে, তাই এই বিনিময়যোগ্য রেডিয়েটারগুলি ভাড়া স্থাপনার মধ্যে ডাউনটাইম কমাতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন →

একটি ট্রেলার জেনারেটর রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন

ব্র্যান্ড লেবেল দ্বারা নয়, পরিমাপ এবং তাপ প্রত্যাখ্যান দ্বারা একটি প্রতিস্থাপন রেডিয়েটারের সাথে মিল করুন।

একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ রেডিয়েটর যা ট্রেলার ফ্রেমের সাথে মানানসই, ফ্যানের বক্ররেখার সাথে মেলে এবং ডিরেট থ্রেশহোল্ড পরিষ্কার করে একটি আসল অংশকে ছাড়িয়ে যাবে যা একটি ভিন্ন পরিবেষ্টিত রেটিং এর জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছিল। এই ক্রমে চেক মাধ্যমে কাজ.

1. ইঞ্জিন মডেল, ক্রমাগত এবং স্ট্যান্ডবাই রেটিং এবং অল্টারনেটর ফ্রেমের আকার রেকর্ড করুন; এই সেট তাপ লোড কোর বহন করতে হবে.
2. ট্রেলারের মূলটি পরিমাপ করুন: উচ্চতা, প্রস্থ এবং গভীরতা, হেডার প্যাটার্ন, ইনলেট এবং আউটলেট বোর এবং অবস্থান, প্লাস ফ্যানের ব্যাস, ঘূর্ণন এবং ব্লেড পিচ।
3. কুল্যান্ট প্রবাহ হার, থার্মোস্ট্যাট সেটিং এবং ক্যাপ রেটিং নিশ্চিত করুন। ক্যাপ রেটিংয়ে একটি 0.5 বার পরিবর্তন স্ফুটনাঙ্ককে মোটামুটি 10 ​​থেকে 13 °C পর্যন্ত সরে যায়।
4. মাউন্টিং পদচিহ্ন এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা করুন। একটি কোর একটি ঋতু মধ্যে হেডার এ একটি ট্রেলার ফ্রেম ফাটল কঠোরভাবে bolted.
5. নতুন কোরটিকে 1.5 বারে চাপ-পরীক্ষা করুন, দশ মিনিট ধরে রাখুন এবং প্রথম দৌড়ের আগে ফ্যানের বোল্টগুলিকে পুনরায় টর্ক করুন।

ইতিমধ্যে পরিষেবাতে থাকা মেশিনগুলির জন্য, একটি শেষ-ব্যবহারকারী প্রতিস্থাপন রেডিয়েটর প্রোগ্রাম যা অংশ সংখ্যার পরিবর্তে পরিমাপ থেকে কাজ করে ভুল ফিট হওয়ার বেশিরভাগ ঝুঁকিকে সরিয়ে দেয়।

শেষ ব্যবহারকারী প্রতিস্থাপন রেডিয়েটার প্রোগ্রাম

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি ডিজেল ট্রেলার জেনারেটরের কি আকারের রেডিয়েটার প্রয়োজন?

কুল্যান্ট তাপ প্রত্যাখ্যান থেকে শুরু করুন 0.6 থেকে 0.8 kW প্রতি কিলোওয়াট ইঞ্জিন আউটপুট, তারপর এনক্লোজার লাউভার এবং ট্রেলার ফ্রেমে হারিয়ে যাওয়া বায়ুপ্রবাহের জন্য 10 থেকে 15 শতাংশ কোর এরিয়া যোগ করুন। একটি 200 কিলোওয়াট ইঞ্জিন সাধারণত কুল্যান্টে 130 থেকে 160 কিলোওয়াট প্রত্যাখ্যান করে এবং কোরটিকে অবশ্যই উল্লেখিত ডিজাইনের পরিবেষ্টনে এই চিত্রটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

কত ঘন ঘন একটি ট্রেলার জেনারেটর রেডিয়েটর পরিষ্কার করা উচিত?

বাহ্যিকভাবে, ধূলিময় স্থানগুলিতে প্রতি স্থানান্তর এবং ভাড়া ডিউটিতে কমপক্ষে প্রতি 250 ঘন্টা। রিমোট এবং মাইনিং ইউনিট প্রায়ই 500-ঘন্টা চক্র চালায় কারণ অ্যাক্সেস সীমিত। কম চাপে ফ্যানের দিক থেকে বাইরের দিকে ধুয়ে ফেলুন এবং উচ্চ-চাপের জেট দিয়ে পাখনা বাঁকবেন না।

একটি টোয়েবল ডিজেল জেনারেটর কি উচ্চতায় নির্ভরযোগ্যভাবে চলতে পারে?

হ্যাঁ, ডিরেটেড রেটিং সহ। 2,000 মিটারে বায়ুর ভর সমুদ্রপৃষ্ঠের প্রায় 82 শতাংশ, তাই রেডিয়েটর একই পাখা দিয়ে কম তাপ অপসারণ করে এবং ইঞ্জিনটিও দহন বায়ু হারায়। বেশিরভাগ নির্মাতারা প্রতি 300 মিটারে 2 থেকে 3 শতাংশ ডিরেট করে এবং একটি 1.5 বার ক্যাপ নির্দিষ্ট করে যাতে কুল্যান্টের স্ফুটনাঙ্ক তাপস্থাপক পরিসর থেকে পরিষ্কার থাকে।

কেন একটি ট্রেলার জেনারেটর টাওয়ার পরে অতিরিক্ত গরম হয়?

একটি নড়াচড়ার সময় সাধারণত তিনটি জিনিস পরিবর্তিত হয়: ধুলো এবং কাদা পাখনা, ঘের প্যানেল বা ল্যাচগুলি খোলা রেখে দেওয়া হয় যাতে গরম বাতাস পুনঃসঞ্চালিত হয়, এবং কুল্যান্ট একটি আলগা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা একটি টুপির মাধ্যমে হারিয়ে যায়। রেডিয়েটরকে দোষারোপ করার আগে পাখনার মুখ, বাতাসের পথ এবং কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করুন৷৷